Formula 2 için ışıkların sönmesiyle yeni sezon tam anlamıyla başladı. Pole pozisyonundaki Dino Beganovic avantajını korurken orta grupta agresif manevralar meydana geldi.

İlk virajda Alexander Dunne ve Martinius Stenshorne teması yaşandı ve ikili yarışa devam edemedi. Pistte oluşan karmaşıklık sarı bayrakla kontrol altına alındı.

Güvenlik aracının pistte olması sebebiyle bazı pilotlar erken pite girmeyi tercih etti. Üçüncü sıradaki Tsolov pite girmedi.

Güvenlik aracının pistten ayrılmasıyla yarış tüm heyecanıyla devam etti.

İlerleyen turlarda Beganovic liderliğini korurken, Nikola Tsolov iyi bir tempo yakaladı. Yaşanan temastan dolaylı şekilde etkilenen Rafael Câmarai de sıralamada tırmanmaya başladı.

8. turda Beganovic’i geride bırakan Tsolov, liderliğe yükseldi. Hemen ardından Câmara’de Beganovic’i geçti ve ikinci oldu.

13. tura kadar Câmara ve Beganovic arasında kıran kırana mücadele yaşandı. DRS bölgesinde rakibine karşı pozisyonunu korumayı başaran Brezilyalı pilot kusursuza yakın bir savunma performansı sergiledi. Aranın açılmasının ardından mücadele şimdilik duruldu.

14. turun başında Tsolov, ikinci sıradaki Câmara ile farkını 1.2 saniyeye çıkardı.

Dino Beganovic, beklenmedik şekilde yavaşlamaya başladı ve sonunda aracını durdurmak zorunda kaldı. Mekanik bir arıza yaşadığı belirtilen pilot rekabetten çekilerek yarışı bırakmak zorunda kaldı. Aracı pist dışına alınırken sarı bayrak dalgalandı ve güvenlik aracı bir kez daha piste girdi.

Güvenlik aracı pistteyken pit sıralamasında bir karmaşa meydana geldi ve Nicolás Varrone, pit girişinde hız sınırını aşmaktan beş saniye ceza aldı.

Güvenlik aracının pistten ayrılmasıyla Van Hoepen ve Goethe arasındaki mücadele dikkat çekiyor. Van Hoepen pozisyonun sahibi oluyor.

Son tura girerken Câmara ve lider Tsolov arasındaki fark 2.4 saniyeye ulaşmış durumda. Câmara’nın farkı kapatması zor olsa da pozisyonunu korumayı başarıyor.

motorsport