VR46 takımı, 2027’de yürürlüğe girecek 850cc kuralları öncesinde kısa süreliğine Aprilia ile iş birliği görüşmeleri yaptı. İtalyan üretici, Valentino Rossi’nin takımına motosiklet sağlama ihtimalini değerlendirmek istedi ancak takımın Ducati ile yeni anlaşma imzalamanın eşiğinde olduğu öğrenildi.

VR46, 2022’den beri Ducati’nin motosikletlerini kullanıyor. Desmosedici’nin rekabetçi yapısı sayesinde takım, kısa sürede şampiyonada yarışlar kazanmaya başladı. İş birliği, özellikle Pramac’ın Yamaha’ya geçmesinin ardından daha da güçlendi; VR46, Ducati’nin ana müşteri takımlarından biri oldu ve Fabio di Giannantonio da en güncel Ducati motosikletlerini kullanma imkânına kavuştu.

Son bir yılda, tarafların geleceğine dair çeşitli varsayımlar gündeme geldi. Mevcut anlaşmanın 2026 sonunda geçerliliğini yitirecek olması ve takım sahibi Valentino Rossi’nin Yamaha ile yakın ilişkileri, VR46’nın başka bir üreticiye geçebileceği iddialarını doğurdu.



Rossi’nin çocukluk arkadaşı ve VR46 takım patronu Uccio Salucci, Buriram’da yaptığı özel röportajda Aprilia’nın gelecek sezon için olası bir iş birliğini görüşmek adına takımla temas kurduğunu doğruladı. Ancak Salucci, Ducati’den ayrılmayı hiç ciddi şekilde düşünmediklerini belirtti.

“Aprilia bizimle konuşmak istediği için bir araya geldik. Sonuçta karşılıklı saygı var. Massimo Rivola’yı uzun yıllardır tanıyorum. Rossi 2004’te Ferrari ile Formula 1’i denediğinde süreci o yönetmişti bu yüzden onu iyi tanırım; çok iyi bir insan ve yönetici. İki ya da üç kez görüştük, evet ama Ducati’den ayrılmayı hiçbir zaman düşünmedik.”

Ducati, 2024 sezonuna kadar MotoGP’de sekiz motosikletle temsil ediliyordu. Ancak Pramac’ın Yamaha’ya geçmesiyle Ducati’nin yalnızca iki müşteri takımı kaldı.

Salucci, VR46’nın Ducati ile yeni sözleşme görüşmelerinde son aşamaya geldiğini ve anlaşmanın önümüzdeki ay içinde duyurulabileceğini açıkladı. Motorsport.com’un edindiği bilgilere göre, imzalanacak sözleşme 2027, 2028 ve 2029 sezonlarını kapsayan üç yıllık bir anlaşma olacak. Salucci, Ducati araçları için kısaca, “Dünyanın en iyi motosikleti.” dedi.

2027’de yürürlüğe girecek kapsamlı teknik değişiklikler ve yeni ticari anlaşmalar, MotoGP gündeminde hâlâ en önemli başlıklar arasında yer almaya devam ediyor. Takımlar ve üreticiler, sürücü kadrolarını veya üretici ortaklıklarını açıklamadan önce bu anlaşmaların netleşmesini bekliyor.

motorsport