Yarış sonrası verilen cezalar ya da alınan kararlar çoğu zaman tartışma yaratırken, FIA son yıllarda bu eleştirilerin odağındaki görevlilerin korunmasına yönelik adımlar attı. Kurum, çevrim içi taciz ve kötü muameleye karşı çalışanlarının yanında durarak, her kararın arkasında görevini yapmaya çalışan insanların olduğunu vurguladı.

FIA’nın yayımladığı son videoda, spor direktörü Tim Malyon aracılığıyla yarış hafta sonlarındaki operasyonun perde arkası detaylı şekilde anlatıldı.

Bu süreçte FIA’nın çalışmaları iki ana merkezden yürütülüyor: pistte bulunan yarış kontrol merkezi ve Cenevre’deki uzaktan operasyon merkezi. Her iki birim de yarış sırasında görev yapan yarış hakemleriyle sürekli iletişim halinde çalışıyor.



Malyon, yarış hafta sonlarında görev yapan ekip sayısına dikkat çekerek, “Yarış kontrol merkezinde genellikle 25-30 kişi görev yapıyor. Ayrıca Cenevre’de uzaktan operasyon merkezimiz de var. Pistten piste değişmekle birlikte burada dört ila sekiz kişi veri ve hesaplamalar üzerinde çalışarak bilgileri bize iletiyor.” dedi.

Yarış hakemlerinden oluşan kurulun ise daha küçük bir yapı olduğunu belirten Malyon, bu grupta genellikle üç ya da dört kişinin yer aldığını söyledi. Ayrıca hakemlerin görev yaptığı odada, yaşanan olayları analiz etmek ve yoğun veri akışlarını değerlendirmek için özel bir veri analisti de çalışıyor.

Bu yapı sayesinde FIA, yarış sırasında yaşanan olayları çok sayıda veri ve farklı kaynaktan gelen bilgiler doğrultusunda değerlendirerek kararlarını veriyor.

motorsport