Binotto, yarış kontrolün daha hızlı karar alması gerektiğini düşünüyor

**KoJiRo** · 23 Haziran 2022, 19:39

Mattia Binotto, Kanada GP'sinde güvenlik aracı kararını vermekte geciken ve Ferrari'yi zor durumda bırakan yarış hakemlerini eleştirdi.

Yuki Tsunoda, 49. turda pitten çıktığı an kaza yaptı ve araç pistin en kritik noktalarından birinde kaldığı için Güvenlik Aracı piste girdi.

Güvenlik aracı esnasında pite giren yarış lideri Carlos Sainz pist üstü pozisyonunu kaybetti ancak lastik avantajı kazandı. Bu avantaja rağmen Max Verstappen'i geçemeyen Sainz yarışı ikinci sırada tamamladı.

Sainz'ın pite girişi oldukça bıçak sırtındaydı, nitekim yarış lideri pit girişine yaklaşırken Güvenlik Aracı kararı henüz verilmişti ve Ferrari ani bir çağrı ile pilotunu pite çağırmak durumunda kaldı.

Binotto, kaza ile Güvenlik Aracı kararı arasındaki gecikmeden dolayı şikayetçi.

Motorsport-Total.com'a konuşan Ferrari takım patronu, "Güvenlik Aracı kararının çok geç alındığını düşünüyorum. Karar alınırken, Carlos son virajdan önceki uzun düzlüğün hemen sonundaydı."

"Onu pite almak için sadece bir saniyemiz vardı, neyse çok hızlı karar verdik. Aksi takdirde Carlos çok zor bir durumda kalacaktı. Bu da şunu gösteriyor: yarış kontrolün daha iyi karar vermesi gerekiyor." dedi.

Güvenlik Aracı sayesinde kolay bir pit yapan ve galibiyet mücadelesinin bir parçası olmayı başaran Ferrari, Sainz'ı Lewis Hamilton'a karşı savunma yapması için zaten pite almayı düşündüğünü söyledi.

Binotto, "Çok yakın bir mücadele izleme ihtimalimiz vardı."

"Hamilton'a savunma yapması gerekebilirdi, bunun için de çok hızlı olması, en azından 1.17.4 seviyesinde turlar atması gerekiyordu. Dolayısıyla bir karar vermeliydik: pistte mi kalacaktık, yoksa pite mi girecektik?"

"Son güvenlik aracı periyodu olmasaydı yarışın nasıl sonuçlanacağını söylemek zor." dedi.

İlk yarış galibiyetini bir kez daha kaçıran Sainz, o hafta sonu pistteki en hızlı araca sahip olduğuna inandığını düşündüklerinde, durumun "acı verdiğini" söylüyor.

DAZN F1'e konuşan İspanyol pilot, "En hızlı araca sahipken kazanamamak daha da çok acı veriyor."

"Memnun değilim, memnun olamayacağım kadar yakındık. Özellikle yarış boyunca elde ettiğim tempo çok iyiydi."

"Çok rahattım, neredeyse tüm yarışta Max'tan daha hızlıydım."

Motorsport

23 Haziran 2022, 19:39	#1
Çevrimiçi KoJiRo Kırılmış bir kalbin hesabı, bu dünyaya ağır gelir.	Binotto, yarış kontrolün daha hızlı karar alması gerektiğini düşünüyor Binotto, yarış kontrolün daha hızlı karar alması gerektiğini düşünüyor Www.TrendForum.Net Mattia Binotto, Kanada GP'sinde güvenlik aracı kararını vermekte geciken ve Ferrari'yi zor durumda bırakan yarış hakemlerini eleştirdi. Yuki Tsunoda, 49. turda pitten çıktığı an kaza yaptı ve araç pistin en kritik noktalarından birinde kaldığı için Güvenlik Aracı piste girdi. Güvenlik aracı esnasında pite giren yarış lideri Carlos Sainz pist üstü pozisyonunu kaybetti ancak lastik avantajı kazandı. Bu avantaja rağmen Max Verstappen'i geçemeyen Sainz yarışı ikinci sırada tamamladı. Sainz'ın pite girişi oldukça bıçak sırtındaydı, nitekim yarış lideri pit girişine yaklaşırken Güvenlik Aracı kararı henüz verilmişti ve Ferrari ani bir çağrı ile pilotunu pite çağırmak durumunda kaldı. Binotto, kaza ile Güvenlik Aracı kararı arasındaki gecikmeden dolayı şikayetçi. Motorsport-Total.com'a konuşan Ferrari takım patronu, "Güvenlik Aracı kararının çok geç alındığını düşünüyorum. Karar alınırken, Carlos son virajdan önceki uzun düzlüğün hemen sonundaydı." "Onu pite almak için sadece bir saniyemiz vardı, neyse çok hızlı karar verdik. Aksi takdirde Carlos çok zor bir durumda kalacaktı. Bu da şunu gösteriyor: yarış kontrolün daha iyi karar vermesi gerekiyor." dedi. Güvenlik Aracı sayesinde kolay bir pit yapan ve galibiyet mücadelesinin bir parçası olmayı başaran Ferrari, Sainz'ı Lewis Hamilton'a karşı savunma yapması için zaten pite almayı düşündüğünü söyledi. Binotto, "Çok yakın bir mücadele izleme ihtimalimiz vardı." "Hamilton'a savunma yapması gerekebilirdi, bunun için de çok hızlı olması, en azından 1.17.4 seviyesinde turlar atması gerekiyordu. Dolayısıyla bir karar vermeliydik: pistte mi kalacaktık, yoksa pite mi girecektik?" "Son güvenlik aracı periyodu olmasaydı yarışın nasıl sonuçlanacağını söylemek zor." dedi. İlk yarış galibiyetini bir kez daha kaçıran Sainz, o hafta sonu pistteki en hızlı araca sahip olduğuna inandığını düşündüklerinde, durumun "acı verdiğini" söylüyor. DAZN F1'e konuşan İspanyol pilot, "En hızlı araca sahipken kazanamamak daha da çok acı veriyor." "Memnun değilim, memnun olamayacağım kadar yakındık. Özellikle yarış boyunca elde ettiğim tempo çok iyiydi." "Çok rahattım, neredeyse tüm yarışta Max'tan daha hızlıydım." Motorsport __________________ İmzalardaki bağlantıları veya görselleri görüntülemek için gönderi sayınızın 10 veya daha fazla olması gerekir.

Benzer Konular
Konu	Konuyu Başlatan	Forum	Yanıtlar	Son Mesaj
Binotto: "Takımlar, yeni yarış direktörlerinin gelişmesine yardımcı olmalı"	KoJiRo	Formula 1	0	15 Haziran 2022 20:14
Binotto, yaşanan sorunlarla ilgili konuşmak için erken olduğunu düşünüyor	KoJiRo	Formula 1	0	13 Haziran 2022 19:37
Verstappen: "Ferrari tek turda hızlı fakat yarış temposunda benzeriz"	KoJiRo	Formula 1	0	11 Haziran 2022 08:19
Ocon, Formula 1'in bazı ülkelerden çekilmemesi gerektiğini düşünüyor	KoJiRo	Formula 1	0	06 Haziran 2022 13:14
Brundle, yarış kontrolün Monako'daki "hararetli tartışmalarını" açıkladı	KoJiRo	Formula 1	0	01 Haziran 2022 20:46

Şu anda bu konuyu görüntüleyen etkin kullanıcılar: 1 (0 üye ve 1 konuk)