Togg Almanya'da ilgi görmedi
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Togg, Almanya'da yılın ilk 4 ayında sadece 113 adet otomobil sattı. Aynı dönemde diğer tam elektrikli araçların toplam satışı 224 bini buldu. Türkiye'de geliştirilip üretilen Togg marka otomobiller Almanya'da şu ana kadar çok az ilgi gördü. Şirket, iki modelini Eylül 2025'te Münih'teki otomobil fuarında Avrupalı müşterilere tanıtmış, kısa süre sonra da Almanya'ya teslimatlara başlamıştı. Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi (KBA) verilerine göre, Almanya'da şu ana kadar sadece 261 adet Togg marka araç trafiğe çıktı. Trafik tescillerinin 148'i geçen yılın son iki ayında, 113'ü ise bu yılın ilk dört ayında gerçekleşti. Togg'un sadece 113 araç sattığı Ocak-Nisan 2026 döneminde, diğer markaların trafiğe çıkan tam elektrikli otomobillerinin sayısı toplam 223 bin 867 adet oldu. Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, bu yılın Ocak ayında Anadolu Ajansı'na verdiği demeçte, 2025 için Almanya'da 240 satış sözleşmesi yaptıklarını söylemiş; kullanıcıların test sürüşü, finansman gibi süreçleri takip edebildikleri Trumore uygulamasını Almanya'da kullanan kişi sayısının 50 bini aştığı bilgisini vermişti. Tosyalı, "Almanya'da 2026'yı bir derinleşme, olgunlaşma ve büyüme yılı olarak gördüklerini" de ifade etmişti. Araç Almanya'da ilk tanıtıldığında, buradaki Türk göçmenlerin şirket için bir fırsat olabileceği, 3 milyondan fazla Türkiye kökenli nüfusun "potansiyel müşteri konumunda olduğu" değerlendirmesi yapılmıştı. Almanya'daki Türk dernekleri ve konsoloslukların da markanın öncelikli müşterileri olabileceği belirtiliyordu. BYD ve Tesla'nın gerisinde kaldı Togg'un başlıca rakipleri olarak görülebilecek, yeni nesil diğer yabancı elektrikli markaların Almanya'daki satışları ise önemli ölçüde daha yüksek oldu. Örneğin, Almanya'da da bir fabrikası bulunan ABD merkezli Tesla, bu yılın ilk dört ayında 15 bin 978 adet otomabil teslim etti. Ocak-Nisan tarihlerinde 13 bin 825 adet de Çinli BYD üretimi araç trafiğe çıktı. Almanya'da BYD modelleri ortalama 25 bin euro, Tesla'nın en ucuz aracı ise yaklaşık 37 bin euro fiyat etiketiyle satılıyor. Türkiye üretimi Togg ise T10X ve T10F modelleri ile 34 bin 295 euro'dan başlayan fiyatlarla satışa sunulmuş durumda. Her üç markanın modelleri için de 6 bin euro'ya kadar olan ve elektrikli otomobil alımında verilen devlet teşviğinden yararlanılabiliyor. t24 |
Yanıt: Togg Almanya'da ilgi görmedi
Allah aşkına Togg'u BYD ve Tesla ile karşılaştırmayın ya :D
|
Yanıt: Togg Almanya'da ilgi görmedi
akıllı insanlar belli ki alanlarda zaten bizdendir
|
Yanıt: Togg Almanya'da ilgi görmedi
Bilmem hatırlar mısınız, COVID döneminde bir süre Türkiye'de bulunmuştum. O dönemde Bursa'ya geçtim, TOGG sürecinin yazılım kısmında bir kaç kritikte de görev aldım. Araç o zamanlar üretimde değildi. Kullanmak da nasip olmadı. O yüzden bu detayı değerlendiremiyorum. Ama yazılım anlamında iyi bir araç.
Kıyas konusuna gelir isek; BYD'de kullandım ikinci Tesla'mı da kullanıyorum. Bence TOGG ile farklı kulvardalar. Zaten Çin devi maliyet stratejisiyle ilerliyor. BYD'nin çoğu modeli pek de sağlam değil, araç kullanırken de güven vermiyor ama maliyet stratejisiyle piyasada güzel satıyor. Çoğu uzak doğu ülkesinde zaten elektrikli araç sektörünü Çin markaları domine etmiş durumdalar ve çok agresif satış yapıyorlar. Bence TOGG da maliyet stratejisiyle ilerlemeliydi. Şu anki fiyatı yüksek. Piyasadan pay almaya çalışarak giriş yapmaya çalışan bir marka için bu realist bir yaklaşım değil. Diğer anlamda, kendini ispatlaması gereken bir marka. Tesla ile arada 3K - 5K Eur ile yarışamaz. Teslanın şarj, yazılım ve servis ağı çok çok fazla. Bu tarz durumlarda düşük maliyet stratejisiyle ilerleyip geri kaldığı dezavantajlı durumları avantaja çevirmesi gerekiyordu TOGG markasının. Umarım satış kısmında ilerleyen dönemde daha iyi bir strateji denerler. Alman devlerinin muazzam konforlu ve verimli elektrikli araçları var ve gerçekten iyiler. Bu detaylara hiç girmiyorum. Alıntı:
|
Yanıt: Togg Almanya'da ilgi görmedi
Alıntı:
|
Yanıt: Togg Almanya'da ilgi görmedi
Taha Bey kim bilmiyorum. Hakan Bey derken 3 tane Hakan vardı. Gülfem Hanım Tusaş'taki ise benden sonra girdi, ismini hatırlıyorum. Ben kadrolu çalışmadım, özel bir konuda yazılım desteği verdim. 2020, 2021 yılları.
Alıntı:
|
Yanıt: Togg Almanya'da ilgi görmedi
Alıntı:
|
Yanıt: Togg Almanya'da ilgi görmedi
Alıntı:
Yazılım anlamında iyidir elbet lakin dediğiniz gibi Togg gibi yeni bir markanın özellikle Avrupa'da Tesla gibi kendini kanıtlamış bir firma ile benzer fiyatlarda satış yapması pek de olası değil. Ülkemiz nezlinde bakarsak yerli otomobil olarak nitelendirilen bir aracın bu denli yüksek fiyatlarla satılması pek hoş değil. :) |
Yanıt: Togg Almanya'da ilgi görmedi
Fiyat anlamında kesinlikle yüksek ama muhtemelen pazarın kendi dinamiklerinde nabzını ölçüyorlar. Bu da bir strateji esasında. Dağıtım ve üretim ağının genişlemesi ile maliyet modellemeleri de satış stratejisine göre uygulanabilir bir pozisyona gelir. İlerleyen zamanlarda süreç nasıl olacak, izleyip göreceğiz.
Alıntı:
|
Yanıt: Togg Almanya'da ilgi görmedi
Adamlar dünyanın en iyi arabalarını yapıyor, gayet de uyguna satıyor millete. toggu kim ne yapsın orda.
|
| Forum saati; Türkiye'ye göre ayarlanmış olup, şu an saat: 04:53. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.