Pirelli, Vettel'in eleştirisine rağmen yağmur lastiğiyle sorunları asfalta bağlıyor

**KoJiRo** · 04 Haziran 2022, 19:09

Pirelli'den Mario Isola, Sebastian Vettel'in düşüncelerinin aksine, yağmur lastiklerinin geçiş lastiklerinden daha sert olmadığını ve Monako'daki sorunların pistin yüzeyiyle ilgili olduğunu söyledi.

Monte Carlo'daki şartlar göz önüne alındığında tüm sürücüler yarışa yağmur lastikleriyle başladılar fakat hepsi bir an önce geçiş lastiklerine geçmek istiyordu.

AlphaTauri pilotu Pierre Gasly bunu yapan ilk isimdi ve ilk birkaç turda yol tutuş yakalamakta epey zorluk çekti. Fakat lastikleri doğru aralığa getirdiğinde, rakiplerini birer birer geçti ve arkasından tüm grid aynı şeyi yaptı.

Çoğu sürücü, mavi logolu yağmur lastiğinin çalışma şeklinden memnun değildi ve Sebastian Vettel, bu lastiğin "işe yaramaz" olduğunu söylüyordu.

Vettel, "Geçiş lastiğine geçme fırsatınız olduğu anda bunu yapıyorsunuz çünkü yağmur lastikleri bu pist için çok sert. Hatta Imola için bile çok sert."

"Yağmur yağdığı anda mevcut araçlar suda çok fazla kızaklama yaşıyor. Pirelli yıllardır bu konuya odaklanmıyor ve bunu herkes biliyor. Bu yüzden bir yarışa başlayabilmek için yağmurun durmasını beklemek zorunda kalıyoruz."

"Burada, bu kadar yağmur yağmasına rağmen hiçbir sorun yaşamadan sürüş yapabildiğimiz günler vardı fakat bu lastiklerle aynı şeyi yapmak imkansız."

"Yağmur lastiği gerçekten işe yaramaz. Geçiş lastiğini kullanma fırsatınız olduğu anda hemen bunu yapıyorsunuz.” dedi.

Ancak Pirelli F1'in patronu Mario Isola, Vettel'in değerlendirmesine katılmadı ve iki lastiğin sertlik anlamında benzer olduğunu söyledi.

Isola, "Yağmur lastiği, geçiş lastiğinden farklı fakat daha sert bir lastik değil."

"Daha önce yaptığımız testler, bu lastiklerin geçen yılla benzer özelliklere sahip olduğunu gösterdi. Biz de iki hamur arasındaki geçiş süresini geçen yılla aynı seviyede tutmak istedik."

"Monako'da yağmur lastiğinden geçiş lastiğine geçme süresinin, asfaltın karakteristiği nedeniyle diğer pistlerden oldukça farklı olduğunu düşünüyorum."

"Yağmur ve geçiş lastiklerini bu tür şartlarda hatta daha düşük sıcaklıklarda test ettik. Ana fark asfaltın türüydü. Monako, normal bir cadde asfaltına sahip gerçek bir cadde pisti. Bu nedenle asfaltın durumu, normal pist asfaltına göre çok daha farklı."

"Monako asfaltının yüzeyinde yağmur lastikleri için daha az yol tutuş var." dedi.

Motorsport

04 Haziran 2022, 19:09	#1
Çevrimiçi KoJiRo Kırılmış bir kalbin hesabı, bu dünyaya ağır gelir.	Pirelli, Vettel'in eleştirisine rağmen yağmur lastiğiyle sorunları asfalta bağlıyor Pirelli, Vettel'in eleştirisine rağmen yağmur lastiğiyle sorunları asfalta bağlıyor Www.TrendForum.Net Pirelli'den Mario Isola, Sebastian Vettel'in düşüncelerinin aksine, yağmur lastiklerinin geçiş lastiklerinden daha sert olmadığını ve Monako'daki sorunların pistin yüzeyiyle ilgili olduğunu söyledi. Monte Carlo'daki şartlar göz önüne alındığında tüm sürücüler yarışa yağmur lastikleriyle başladılar fakat hepsi bir an önce geçiş lastiklerine geçmek istiyordu. AlphaTauri pilotu Pierre Gasly bunu yapan ilk isimdi ve ilk birkaç turda yol tutuş yakalamakta epey zorluk çekti. Fakat lastikleri doğru aralığa getirdiğinde, rakiplerini birer birer geçti ve arkasından tüm grid aynı şeyi yaptı. Çoğu sürücü, mavi logolu yağmur lastiğinin çalışma şeklinden memnun değildi ve Sebastian Vettel, bu lastiğin "işe yaramaz" olduğunu söylüyordu. Vettel, "Geçiş lastiğine geçme fırsatınız olduğu anda bunu yapıyorsunuz çünkü yağmur lastikleri bu pist için çok sert. Hatta Imola için bile çok sert." "Yağmur yağdığı anda mevcut araçlar suda çok fazla kızaklama yaşıyor. Pirelli yıllardır bu konuya odaklanmıyor ve bunu herkes biliyor. Bu yüzden bir yarışa başlayabilmek için yağmurun durmasını beklemek zorunda kalıyoruz." "Burada, bu kadar yağmur yağmasına rağmen hiçbir sorun yaşamadan sürüş yapabildiğimiz günler vardı fakat bu lastiklerle aynı şeyi yapmak imkansız." "Yağmur lastiği gerçekten işe yaramaz. Geçiş lastiğini kullanma fırsatınız olduğu anda hemen bunu yapıyorsunuz.” dedi. Ancak Pirelli F1'in patronu Mario Isola, Vettel'in değerlendirmesine katılmadı ve iki lastiğin sertlik anlamında benzer olduğunu söyledi. Isola, "Yağmur lastiği, geçiş lastiğinden farklı fakat daha sert bir lastik değil." "Daha önce yaptığımız testler, bu lastiklerin geçen yılla benzer özelliklere sahip olduğunu gösterdi. Biz de iki hamur arasındaki geçiş süresini geçen yılla aynı seviyede tutmak istedik." "Monako'da yağmur lastiğinden geçiş lastiğine geçme süresinin, asfaltın karakteristiği nedeniyle diğer pistlerden oldukça farklı olduğunu düşünüyorum." "Yağmur ve geçiş lastiklerini bu tür şartlarda hatta daha düşük sıcaklıklarda test ettik. Ana fark asfaltın türüydü. Monako, normal bir cadde asfaltına sahip gerçek bir cadde pisti. Bu nedenle asfaltın durumu, normal pist asfaltına göre çok daha farklı." "Monako asfaltının yüzeyinde yağmur lastikleri için daha az yol tutuş var." dedi. Motorsport __________________ İmzalardaki bağlantıları veya görselleri görüntülemek için gönderi sayınızın 10 veya daha fazla olması gerekir.

Benzer Konular
Konu	Konuyu Başlatan	Forum	Yanıtlar	Son Mesaj
Çok mutsuz olmasına rağmen gülen insan	DeepSilence	Trend Sözlük	10	30 Kasım 2022 20:28
McLaren, kaydettiği ilerlemeye rağmen rahat değil	KoJiRo	Formula 1	1	05 Haziran 2022 02:14
Windows 10 Performans ve Çökme Sorunları Çözüldü: KB5014023	KoJiRo	Teknoloji Trend Haberleri	0	03 Haziran 2022 21:55
Vettel: "Yağmur lastiği hiçbir işe yaramıyor"	KoJiRo	Formula 1	0	31 Mayıs 2022 19:58
Windows 10 Çökme ve Dosya Kopyalama Sorunları Çözülüyor	KoJiRo	Teknoloji Trend Haberleri	0	28 Mayıs 2022 09:32

Şu anda bu konuyu görüntüleyen etkin kullanıcılar: 1 (0 üye ve 1 konuk)