Leclerc: "Sanal güvenlik aracı olmasa da yarışı kazanamazdık"

Charles Leclerc, Avustralya Grand Prix'sinde beş kırmızı ışığın sönmesiyle muhteşem bir start aldı ve dördüncü sıradan liderliğe yükseldi.

İlk turlarda liderlik Leclerc ve George Russell'ın mücadelesiyle sık sık el değiştirdi. Ancak yarışın kaderi Isack Hadjar'ın aracının dayanıklılık sorunuyla pist üstünde durmasının ardından çıkan sanal güvenlik aracıyla değişti.

Mercedes dahil olmak üzere takımların çoğu sanal güvenlik aracı periyodunda pite girmeyi tercih ederken Ferrari, pist üstü pozisyonunu bırakmak istemedi ve pite girmedi. Takım, yaklaşık 10 tur sonra bu kez Valtteri Bottas sebebiyle çıkan sanal güvenlik aracında da pite girmemeyi tercih etti. Bunun yerine 20. tur civarında yarışın olağan akışında pit gerçekleştirdi. Bu durum, galibiyet mücadelesinde Ferrari'yi dezavantajlı konuma getirdi.

Ancak Leclerc, sanal güvenlik aracı olmasa bile Maranello merkezli takımın yarışı kazanabilecek performansa sahip olmadığını düşünüyor.



Leclerc, "Sanal güvenlik aracı periyotları olmasa bile kazanabileceğimizi sanmıyorum ama yanılıyor olabilirim."

"Bugün Mercedes bizden biraz daha hızlı görünüyordu. Dün gördüğümüz kadar büyük bir fark olmayabilir, ki bu iyi bir şey, ama yine de kazanabileceğimizi düşünmüyorum." dedi.

Ferrari pilotu, sözlerine şöyle devam etti: "Açıkçası oldukça zorlu bir yarıştı. Startta hiçbirimiz mücadelelerin ve enerji yönetiminin nasıl olacağını bilmiyorduk. Geçişlerle birlikte bu durum daha da karmaşık hale geldi."

"Düzlüklerde bataryanın ne zaman devreye gireceğini bilmiyorsunuz. Bu yüzden savunma yaparken çok büyük hız farkları oluşabiliyor."

"Oldukça zorlayıcıydı ama ilk mücadeleden lider olarak çıkabildiğim için mutluydum. Ne yazık ki bu yarışın geri kalanında bize çok yardımcı olmadı ama yarışın ilk kısmı oldukça eğlenceliydi. Bugün yapabileceğimizin en iyisi üçüncülüktü."

motorsport