Pirelli,2023'te ön lastikleri daha güçlü yapmayı planlıyor

**KoJiRo** · 27 Haziran 2022, 20:04

Pirelli, önden kayma ile mücadele etmek için 2023'te ön lastikleri daha güçlü yapmayı planlıyor

Pirelli, Max Verstappen de dahil olmak üzere birçok Formula 1 pilotunun mevcut araçlarda hoşlanmadığı önden kaymayı azaltmak için gelecek yıl daha güçlü bir ön lastik yapmayı planlıyor.

Zemin etkili yeni nesil araçlar, önceki yılların aero konseptinin bırakılmasını sağladı ve farklı karakteristikler ortaya çıktı.

Bu geçişin sonuçlarından biri de, ekstra güvenlik unsurları yüzünden artan ağırlığa bağlı olarak araçların özellikle düşük hızda önden kayma yaşamaları oldu.

Bu, özellikle ön tarafı güçlü olan bir aracı sürmeyi tercih ettiğini söyleyen Max Verstappen de dahil olmak üzere bazı pilotların memnun olmadığı bir durum.

F1 lastik tedarikçisi Pirelli de bu durumun farkında ve 2023 için aracın daha iyi dengelenmesini sağlayacak güçlü bir ön lastik üzerinde çalıştığını açıkladı.

Pirelli F1 ve araba yarışları başkanı Mario Isola, "Gelecek yıl için bazı gelişim fikirlerimiz var."

"Geçtiğimiz yıl yeni lastikleri mevcut araçlarla değil test araçlarıyla deneyebildik ve onlar biraz farklıydı."

"Artık gelecek yıl lastiklerle ne yapacağımız konusunda daha iyi bir fikrimiz var: ön lastikleri geliştirmek. Çünkü çok güçlü bir arka lastiğimiz var ve bu düşük hızda biraz önden kaymaya sebep oluyor." dedi.

Isola, test araçlarının 2022 modelleri gibi davranacak şekilde tasarlanmasına rağmen, yere basma kuvvetinin üretilme şekli farklı olduğu için zemin etkili araçların önden kayma özelliğinin maskelendiğini açıkladı.

Isola, "Test araçları 2021'in aero paketini kullanıyordu, bu yüzden zemin etkisi yoktu."

"Mevcut araçlardan bildiğimiz şey, düşük hızda daha az, yüksek hızda çok daha fazla yere basma kuvveti üretmeleri. Ayrıca denge biraz farklı.” dedi.

Motorsport.com tarafından, önden kayma problemini tetikleyen şeyin ne olduğu sorulan Isola şu cevabı verdi: "Bir yüzde vermek çok zor."

"Mevcut lastikleri test araçlarındaki dengeyi baz alarak tasarladık ve test araçları daha çok arkadan kaymaya yatkındı."

"Ağırlık yardımcı olmuyor ama herkes şunu biliyor: bu eleştiri değil, ekstra ağırlığın olması gerekli."

"Test araçlarının ağırlığı mevcut araçlarla aynıydı çünkü takımlardan ağırlık eklemelerini istedik."

"Fakat aero paketi tamamen farklıydı. Mevcut araçlara kıyasla asıl fark buydu ve muhtemelen önden kaymaya sebep olan da bu."

"Önden kaymanın büyük bir kısmı aero paketinden kaynaklanıyor. Fakat gelecek yıl için dengeyi sağlamak adına biraz daha farklı bir ön lastik tasarlayarak buna karşı aksiyon alabiliriz ve şu anda mevcut araçlarda bunu test ediyoruz."

Motorsport

27 Haziran 2022, 20:04	#1
Çevrimiçi KoJiRo	Pirelli,2023'te ön lastikleri daha güçlü yapmayı planlıyor Pirelli,2023'te ön lastikleri daha güçlü yapmayı planlıyor Www.TrendForum.Net Pirelli, önden kayma ile mücadele etmek için 2023'te ön lastikleri daha güçlü yapmayı planlıyor Pirelli, Max Verstappen de dahil olmak üzere birçok Formula 1 pilotunun mevcut araçlarda hoşlanmadığı önden kaymayı azaltmak için gelecek yıl daha güçlü bir ön lastik yapmayı planlıyor. Zemin etkili yeni nesil araçlar, önceki yılların aero konseptinin bırakılmasını sağladı ve farklı karakteristikler ortaya çıktı. Bu geçişin sonuçlarından biri de, ekstra güvenlik unsurları yüzünden artan ağırlığa bağlı olarak araçların özellikle düşük hızda önden kayma yaşamaları oldu. Bu, özellikle ön tarafı güçlü olan bir aracı sürmeyi tercih ettiğini söyleyen Max Verstappen de dahil olmak üzere bazı pilotların memnun olmadığı bir durum. F1 lastik tedarikçisi Pirelli de bu durumun farkında ve 2023 için aracın daha iyi dengelenmesini sağlayacak güçlü bir ön lastik üzerinde çalıştığını açıkladı. Pirelli F1 ve araba yarışları başkanı Mario Isola, "Gelecek yıl için bazı gelişim fikirlerimiz var." "Geçtiğimiz yıl yeni lastikleri mevcut araçlarla değil test araçlarıyla deneyebildik ve onlar biraz farklıydı." "Artık gelecek yıl lastiklerle ne yapacağımız konusunda daha iyi bir fikrimiz var: ön lastikleri geliştirmek. Çünkü çok güçlü bir arka lastiğimiz var ve bu düşük hızda biraz önden kaymaya sebep oluyor." dedi. Isola, test araçlarının 2022 modelleri gibi davranacak şekilde tasarlanmasına rağmen, yere basma kuvvetinin üretilme şekli farklı olduğu için zemin etkili araçların önden kayma özelliğinin maskelendiğini açıkladı. Isola, "Test araçları 2021'in aero paketini kullanıyordu, bu yüzden zemin etkisi yoktu." "Mevcut araçlardan bildiğimiz şey, düşük hızda daha az, yüksek hızda çok daha fazla yere basma kuvveti üretmeleri. Ayrıca denge biraz farklı.” dedi. Motorsport.com tarafından, önden kayma problemini tetikleyen şeyin ne olduğu sorulan Isola şu cevabı verdi: "Bir yüzde vermek çok zor." "Mevcut lastikleri test araçlarındaki dengeyi baz alarak tasarladık ve test araçları daha çok arkadan kaymaya yatkındı." "Ağırlık yardımcı olmuyor ama herkes şunu biliyor: bu eleştiri değil, ekstra ağırlığın olması gerekli." "Test araçlarının ağırlığı mevcut araçlarla aynıydı çünkü takımlardan ağırlık eklemelerini istedik." "Fakat aero paketi tamamen farklıydı. Mevcut araçlara kıyasla asıl fark buydu ve muhtemelen önden kaymaya sebep olan da bu." "Önden kaymanın büyük bir kısmı aero paketinden kaynaklanıyor. Fakat gelecek yıl için dengeyi sağlamak adına biraz daha farklı bir ön lastik tasarlayarak buna karşı aksiyon alabiliriz ve şu anda mevcut araçlarda bunu test ediyoruz." Motorsport __________________ İmzalardaki bağlantıları veya görselleri görüntülemek için gönderi sayınızın 10 veya daha fazla olması gerekir.

Benzer Konular
Konu	Konuyu Başlatan	Forum	Yanıtlar	Son Mesaj
Pirelli: "Dalgalanma sorunu, 13 inçlik lastiklerle daha kötü olurdu"	KoJiRo	Formula 1	0	26 Haziran 2022 16:13
F1,2023'te 24 yarış düzenlemeyi planlıyor,Spa,Monako ve Fransa boş yer için çekişiyor	KoJiRo	Formula 1	0	22 Haziran 2022 19:42
Pirelli, Avusturya, Fransa ve Macaristan'a götüreceği lastikleri açıkladı	KoJiRo	Formula 1	0	20 Haziran 2022 22:09
Mercedes, Montreal'de daha güçlü olmayı bekliyor	KoJiRo	Formula 1	0	16 Haziran 2022 22:04
Pirelli, Bakü, Kanada ve Silverstone'a götüreceği lastikleri açıkladı	KoJiRo	Formula 1	0	06 Haziran 2022 13:15

Şu anda bu konuyu görüntüleyen etkin kullanıcılar: 1 (0 üye ve 1 konuk)