Orijinalini görmek için tıklayınız : Formula 1
- Williams’ın geri dönüşü: 500 parçalık güncellemeler neyi değiştirdi?
- Wolff: "V8 geri dönerse 1200 beygirlik mega motor fikrine açığız"
- Alonso: "Kanada'dan önce çözülmesi gereken önemli bir sorunumuz var"
- Wolff: "Bu zamana kadar kuralları kim eleştirdiyse Miami GP'nin ardından saklanmalı"
- Piastri: "Mercedes'e yetişmek için yapmamız gerekenler var"
- Montoya: "Verstappen, 'saygısız' kural eleştirileri sebebiyle ceza almalı"
- Ben Sulayem, Wolff'ün Alpine hissesi satın alımını eleştirdi
- Domenicali: "ABD Formula 1'i anlamaya başlıyor"
- Briatore: "Colapinto'dan her yarış hafta sonu bu performansı bekliyoruz"
- McNish: "Miami, Audi için çok zor geçti"
- Formula 1 tekrar Türkiye'de
- Suudi Arabistan Grand Prix tekrardan takvime eklenebilir!
- Schumacher’ı konu alan filmin ilk resmi fragmanı yayımladı
- Abad, Madring çalışmalarıyla ilgili: “Her şey planlandığı gibi gidiyor”
- Todt: "Ferrari'den sonra Red Bull'dan teklif aldım ama reddettim"
- Tarihte bugün: 40 yıl önce Senna, Mansell’i 0.014 saniyeyle geride bırakarak yarışı kazandı
- Montoya: "Red Bull, Lambiase'ye farklı bir rol verebilirdi"
- Palmer: "Russell ve Antonelli, Verstappen'in yaşadığı krizi 'keyifle izliyor'"
- Ferrari, Verstappen’ın geleceğini yakından takip etmeli mi?
- Schumacher’dan Verstappen yorumu: “Bırakırsa bıraksın”
- Hamilton’ın “Tokyo Drift” videosu viral oldu
- Coulthard: “Hız farkları pilotlar için en korkutucu şey”
- Albert Park’ta 210 milyon sterlinlik dönüşüm süreci başladı
- Binotto: “Start performansımızı geliştirmek şu anda birinci önceliğimiz”
- FIA, F1 yarışlarında kararlarını nasıl alıyor?
- Komatsu: “Bearman, her seferinde beklentilerimizi aşıyor”
- Antonelli, Paskalya tatilini Rossi'nin VR46 çiftliğinde geçiriyor
- Piastri: "Araç kullanımı açısından bu kadar köklü bir değişim beklemiyorduk"
- Ferrari, Antonelli’yi yaşından dolayı reddetmiş
- Hill: "Verstappen, F1 medyasını daha iyi anlamaya çalışmalı"
- Leclerc, rakip takımla görüşmelerini şüpheli bulduğu için sonlandırdı
- Eski MotoGP sürücüsü: "Marquez, bir sonraki şampiyonluğun ardından emekli olabilir"
- Montoya: "Antonelli, 2026'da şampiyon olamaz"
- Irvine: “Hamilton’ın podyumu abartılmamalı”
- Honda: "AMR26'daki titreşimler, dinamometre testlerine göre çok daha kötü"
- Montoya: “Audi’nin Horner gibi birine ihtiyacı var”
- Alonso: “Yüksek hızlı virajlar artık şarj istasyonuna döndü”
- Norris, favori dört pilotunu açıkladı
- Mekies: "Marko hâlâ Red Bull için erişilebilir durumda"
- Lawson: "Yeni sıralama formatı zihinsel olarak çok zorlayıcı"
- Wolff’tan takım emri açıklaması: “Şimdilik serbestler”
- Verstappen, kaçan Mercedes fırsatı yüzünden mi hayal kırıklığı yaşıyor?
- Ferrari, Kanada'ya yeni içten yanmalı motorunu getirebilir
- Hamilton’ın yeni yarış mühendisi Miami’de göreve başlıyor
- Hadjar: "Şasi berbat durumda"
- Verstappen: “Her gün kendimi yeniden ikna ediyorum”
- Ferrari, Miami GP'ye kadar üç ayrı test yapacak
- Norris: “Hamilton’ı geçmek bile istemedim"
- 2026 araçları pilotları zorluyor: “Zihinsel olarak tükenmiş durumdalar”
- Vowles: “Suzuka bizim için bir dönüm noktası olmalı”
- Wolff: "Bir pilot enerji kazanmaya çalışırken, diğerinin kullanması heyecan verici!"
- Red Bull takımları küresel yardım etkinliğine ev sahipliği yapacak
- Alonso: “Çin GP, izleyebileceğiniz en kötü F1 yarışıydı”
- Piquet Jr.: "Verstappen Mercedes'te olsaydı kurallar hakkında konuşmazdı"
- Aston Martin, Honda ile önemli bir görüşme gerçekleştirmiş
- Jonathan Wheatley, Aston Martin’in yeni takım patronu olacak!
- Wheatley: “Müşteri takımımızın olmaması büyük dezavantaj”
- Windsor: "Verstappen, Mercedes'e, Russell, Aston Martin'e, Leclerc de McLaren'a geçebilir"
- Aston Martin’de takım patronluğu için adaylar ortaya çıktı
- BYD’nin Formula 1’e girmek için seçenekleri neler?
- F1 takviminde radikal değişiklik! Dört yarış üst üste gelebilir
- Ralf: "Verstappen'in aksine Michael Schumacher asla kuralları eleştirmezdi"
- Ferrari, ilk büyük güncellemesini Miami GP'ye getirecek
- Hamilton: "Mercedes, sıralama turlarında özel bir motor modu kullanıyor"
- Bottas: "Nisan'daki ara Cadillac için yararlı olacak"
- F1 takımları FIA’nın Elektronik kontrol ünitesinden şikayetçi: “Hatalı çalışıyor”
- Williams’ın aracındaki ağırlık sorunu performansını etkiliyor
- Leclerc: “Mercedes üzerinde baskı kurabiliriz”
- Ferrari “Macarena” kanadını erteledi: Şanghay’da test edildi, yarışta kullanılmadı
- Norris: "Şu anda podyuma çıkacak hızımız yok"
- Formula E pilotlarından FIA’ya ortak mektup: Yönetim eleştirisi gündemde
- Hadjar, Verstappen'e katılmıyor: "Yeni kuralları seviyorum"
- Aston Martin, yeni bir takım patronu arıyor!
- Antonelli: “Startlar zayıf noktam”
- Piastri: "En hızlı üçüncü takımız"
- Honda: "Öncelikle titreşim sorunlarını çözmemiz lazım"
- F1, iptal edilen yarışlardan dolayı 200 milyon dolar kayıp yaşayacak!
- Vasseur’den start tartışmasına net yanıt: “Yeter artık”
- Sainz: Williams için puan almak zafer gibi
- McLaren, Çin GP’deki sorunun nedenini araştırıyor
- Russell: "Leclerc ile Hamilton’ın çarpışmasını bekliyordum"
- Japonya GP öncesi kural değişikliği yapılmayacak
- Colapinto'nun menajerinden taraftarlara çağrı: "Ocon'a ölüm tehditleri göndermeyin"
- Ralf'ten Ferrari'ye uyarı: "Leclerc-Hamilton düellosu kimseye fayda sağlamaz"
- Pedrosa, yağmurlu yarışlarda ustalaşmasını sağlayan 'çılgın' antrenmanı anlattı
- Binotto eski takımı Ferrari’nin çalışma koşullarını eleştirdi
- Piastri, Çin GP'nin ardından istenmeyen bir rekorun sahibi oldu
- F1 filmi 'En İyi Ses' Oscar’ını kazandı
- Hamilton: "Eski performansıma döndüm, galibiyet eskisinden daha yakın!"
- Wolff: "Red Bull aracını kullanmak kabus gibi görünüyor"
- Sainz’dan iptal kararına destek: “Herkesin güvende olmasını diliyorum”
- Aston Martin, 2026'ya kötü başlangıca rağmen neden umutlu?
- Wolff, Çin GP'deki telsiz mesajı hakkında: "İnsanlara yanıldıklarını göstermek güzel"
- Bearman ve Hadjar Çin GP’de yaşanılan tehlikeli anı anlattı
- Verstappen: “Yeni kuralları beğenenler yarışın ne olduğunu anlamıyor”
- Bonnington: "Podyumda Hamilton ile olmak çok güzeldi"
- Vasseur: “Hamilton ve Leclerc’in yarışmasına izin vermek doğru karardı”
- Perez: "Bottas ile yaşanan temas benim hatamdı"
- Wolff: “Antonelli beklediğimden daha hızlı gelişiyor”
- Verstappen: “Sorunları çözmek için elimizden geleni yapacağız”
- Leclerc: "Hamilton ile mücadelemiz sert ama adildi, yarış gerçekten çok keyifliydi"
- Alonso, araçtaki titreşim sebebiyle yarıştan çekilmiş: "Ellerimi ve ayaklarımı hissetmekte zorlanıyordum"
- Elektrik sorunu McLaren’i vurdu: Norris ve Piastri Çin GP’ye başlayamadı
- Hamilton: "Çok uzun zamandır en keyif aldığım yarıştı"
- Russell: “Antonelli’nin ilk zaferi çok özel, takım adına sonuç harika”
- Antonelli: "Sonda yaptığım hatayla kendime kalp krizi yaşattım!"
- McLaren, iki aracıyla da Çin GP'sinde start alamadı!
- Stella: “Güç ünitesinde ilerliyoruz ama aerodinamik fark sürüyor”
- Wolff: "Hamilton hâlâ bizim pilotumuz"
- Araçtaki gizemli sorun Russell’ın sıralama turlarını neredeyse mahvediyordu
- Stroll, Aston Martin aracı hakkında yorum yapmaktan kaçındı
- Vasseur: “Mercedes'le fark azalıyor, doğru yönde ilerliyoruz”
- Leclerc: "Hedefimiz galibiyet"
- Russell: "En sıkı F1 taraftarları bile bu kuralları sevmeye başladı, bu harika"
- Piastri: “Ferrari’ye yakınız ama Mercedes hâlâ önde”
- Alonso: "Yarın için hedefimiz damalı bayrağı görmek"
- Norris: “Yarışta Ferrari ile mücadele etmek zor olacak”
- Leclerc: "Burada genel olarak zorlanıyorum, o yüzden dördüncülükten mutluyum"
- Wolff: “Antonelli yerini hak ettiğini göstermeye başlıyor”
- Verstappen: "Bu araçla hayatta kalmaya çalışıyorum, sürüş hiç keyifli değil"
- Perez: "Sıralama turları hiç umduğumuz gibi geçmedi"
- En genç pole pozisyonu sahibi Antonelli: "Temiz bir seanstı, gerçekten mutluyum"
- Hamilton: "Yarış için çok heyecanlıyım"
- 2026 Çin GP sprint sıralama turları: Russell liderliğinde Mercedes 1-2, Norris 3. sırada
- Komatsu: "F1, Orta Doğu'daki yarışlar hakkındaki kararını bu hafta vermeli"
- Albon: “Her şeyi baştan değerlendirmemiz gerek”
- Stella: “Mercedes şu an ulaşılması zor bir seviyede”
- Perez: “Yakıt pompasıyla ilgili sorun uzun süredir devam ediyor”
- FIA, Antonelli’ye ceza vermedi
- Alonso: "Şu anda elde edebileceğimiz en iyi sonuç bu"
- Leclerc: “Çok sinir bozucu bir seanstı”
- Hamilton: "Mercedes'in avantajını yok etmek için çok çalışmalıyız"
- Antonelli: "Yarın her şeyimizi ortaya koyacağız”
- Norris: "Her iki Ferrari'yi de geride bırakmak tatmin edici"
- Verstappen: “Araçta hiç tutuş yoktu”
- 2026 Çin GP 1. Antrenman Seansı: George Russel liderliğinde Mercedes ikilisi zirvede, ardından McLaren ikilisi geliyor
- Ferrari, Leclerc'in 'Mario Kart' benzetmesiyle dalga geçti
- Alonso: "Benim için birincilik dışındaki her sonuç aynı hayal kırıklığını yaratıyor"
- Hadjar: “Melbourne yarışı gerçek performansımızı yansıtmadı”
- Piastri: "Mercedes'i yenebileceğimizi düşünmüyorum ama daha yakın olabiliriz"
- Wolff: “Yeni kurallara ince ayarlamalar gerekebilir”
- Bearman: "Ferrari, yeni motor konusunda Haas’a destek oluyor"
- Albon: “Williams şu an istediğimiz noktada değil”
- Komatsu: “2026 kurallarını değerlendirmek için yaklaşık beş yarış gerekir”
- Ferrari, Leclerc'in 'Mario Kart' benzetmesiyle dalga geçti
- 2026 Çin GP 1. Antrenman Seansı: George Russel liderliğinde Mercedes ikilisi zirvede,
- 2026 Çin Grand Prix'si sprint sıralama turlarında pole pozisyonu George Russell'ın oldu.
- Russell: "Bugün aracı sürmek çok keyifliydi"
- Wolff: "Melbourne kazası Antonelli'nin F1'i zor yoldan öğrendiğini gösteriyor"
- 2026 Çin GP ne zaman, saat kaçta, hangi kanalda?
- BYD, küresel marka gücünü artırmak için Formula 1’i değerlendiriyor
- Suudi Arabistan GP ve Bahreyn GP’nin geleceği Orta Doğu kriziyle belirsiz
- Vowles: “Enerji sorunu için çeşitli çözümler masada”
- Ecclestone: "Yakında ciddi bir kaza olacak"
- Japonya GP öncesi kurallarda değişiklik gündemde
- Watanabe: “Gelişimi hızlandırmalıyız”
- Wolff, Mercedes güç üniteleri hakkında “Herkesi memnun etmek imkânsız”
- Stella: “Mercedes’e karşı tur başına yaklaşık bir saniye gerideyiz”
- Lawson: “Perez şampiyonluk için yarışıyormuş gibi savaştı”
- Stella: “Piastri mental olarak çok güçlü”
- Russell: “Startta bataryam boştu, Leclerc’e karşı savunma yapamadım”
- Verstappen, FIA'ya çağrıda bulundu: "2026 kuralları için harekete geçin"
- Wolff: “Ferrari ile ciddi bir mücadele bizi bekliyor”
- Verstappen: "Lastiklerde çok fazla aşınma yaşadık"
- Vasseur: "Mercedes şu anda bizden yaklaşık yarım saniye daha hızlı"
- Hadjar'dan Red Bull'a çağrı: "Daha iyisini yapmalıyız, bataryam olsaydı liderliği kolayca alırdım"
- Norris: “Böyle giderse kazalar kaçınılmaz olabilir”
- Alonso: "Yarışı tamamlayamayacağımızı biliyorduk, durum Çin'de de aynı olacak"
- Hamilton: "Çok keyifli bir yarıştı, yeni araçlar harika!"
- Wolff: "Ferrari'nin stratejisi beni şaşırttı"
- Piastri, kazası hakkında: "Hiç beklemediğim 100 kW'lık ekstra güç aldım"
- Leclerc: "Sanal güvenlik aracı olmasa da yarışı kazanamazdık"
- 2026 Avustralya GP: Russell önderliğinde Mercedes 1-2, Ferrari takipte, Piastri kaza yaptı
- Antonelli: "Bu, mümkün olabilecek en iyi başlangıçtı"
- Russell: "Sezona daha iyi bir başlangıç yapamazdık"
- FIA F2 Avustralya Grand Prix: Nefes kesen heyecanın ardından Tsolov lider, Câmara ikinci
- Albon: "Avustralya–Çin–Japonya maratonu insanı mahvediyor"
- FIA, itirazlar sonucunda pist düzeniyle ilgili kararını geri çekti
- Audi memnun: "Takım için cesaret verici bir sıralama seansıydı"
- Sainz: “Teknik sorunlar yüzünden sıralama turlarına çıkamadım”
- Antonelli grid cezasından kurtuldu, Mercedes’e para cezası kesildi
- Stella: "Avustralya, 2026 kurallarının zayıf noktalarını ortaya çıkardı"
- Bottas: "Eksiklerimizi görüp gelişim yönümüzü belirledik"
- Mercedes'in üstünlüğü pilotları ikiye böldü: Leclerc şok olmuş, Verstappen şaşırmamış
- FIA, Stroll'ün Avustralya GP'sine katılmasına onay verdi
- Hamilton: “Mercedes’in fazladan gücü nereden bulduğunu anlamamız gerek”
- Norris: "F1, şimdiye kadarki en iyi araçlardan en kötülerine geçti"
- Alonso: “En ufak sorunda yarıştan çekilmeliyiz”
- Newey: “Titreşim sorununu çözene kadar tur sayımızı sınırlamamız gerekebilir”
- Formula 1 pilotları İran-ABD gerilimi konusunda yönetime güveniyor
- Piastri, Brown'a yöneltilen 'kötü adam' eleştirilerine yanıt verdi
- Mercedes, Albert Park için karamsar tabloya katılmıyor
- Colapinto: "Briatore bazen bana bağırıyor, ama genelde bunun bir nedeni oluyor"
- Formula 1’de start prosedürü değişti: Melbourne’de yeni uygulama devrede
- Bottas’tan esprili tahmin: “Şampiyonluk Stroll ve Alonso’nun”
- Stroll: "Aracın titreşimleri elektrikli sandalyedeymişsiniz gibi hissettiriyor"
- Hamilton: "TV dizileri, belgeseller ve filmler üretmeye odaklanacağım"
- Bottas, Avustralya GP’ye cezasız başlayacak
- Sainz'ın 2026 favorileri: "Verstappen ve Russell"
- Hamilton: "Bende DEHB var"
- Piastri: “2026’nın kaderi Melbourne’de çizilmeyecek”
- Sainz: “Testlerde hatalarımızdan ders çıkardık”
- Steiner: "MotoGP büyüyecek, Formula 1 büyümeyecek"
- Piastri: "McLaren ön grupta ama daha fazla performans gerekli"
- Mercedes, Melbourne öncesi Petronas yakıtı için onay aldı!
- Bagnaia: “Endişeli değilim”
- Verstappen: "Melbourne nasıl geçecek hiç bilmiyorum"
- Hamilton, Bahreyn testleri sonrası Wolff ve Brown'ı aramış
- Szafnauer, Van Amersfoort Racing'in CEO'su oldu
- FIA, Avustralya GP öncesi çalışma kısıtlamasını kaldırdı
- Hamilton: “Geri adım yok”
- Alex Dunne, Alpine'in F1 akademi programına katıldı
- FIA: "Avustralya GP'de pit hız limiti değişmeyecek"
- Ferrari: "2026 araçları herkesi olumlu yönde şaşırttı"
- Ayhancan Güven bu kez Madrid’de Formula E testine çıkacak
- Serhan Acar, beIN SPORTS ile Formula 1 anlatımına geri dönüyor!
- 2026 Avustralya GP Zamanı, Saati ve Kanalı
- McLaren, Ferrari’nin eski sponsoru Etihad ile anlaştı
- McLaren’den yeni hamle: Yüksek performans şimdi golf sahasında
- Aston Martin’in kötü başlangıcı Alonso’yu nasıl etkileyecek?
- Marko'ya göre güç sıralamasının zirvesinde Mercedes yer alıyor
- Şampiyonluğun bedeli: McLaren’e kısıtlı rüzgâr tüneli hakkı
- Piastri: “Hayal kırıklığı değil itici güç”
- Thomas: “Fabrika takımı olmanın doğal bir avantajı var”
- Montoya: "Hamilton'ın Ferrari ile şampiyon olmasını isterim ama rekabetçi olacaklarına inanmıyorum"
- Aston Martin'de sorunlar bitmiyor: Melbourne öncesi yedek parça krizi yaşanıyor
- CEO’dan seyahat endişelerine yanıt: "Avustralya Grand Prix’si planlandığı gibi yapılacak"
- Mekies: "Ne yazık ki şu anda yenilmesi gereken takım biz değiliz"
- Wolff: "Altı ay içinde F1'de dengeler değişebilir"
- Cadillac’tan Hynes kararı: “Yarış tarafında kilit rol üstlenecek”
- Verstappen: “2026 sezonunu izlemek karmaşık olacak”
- Hamilton: “Hiçbir yere gitmiyorum”
- Norris: “Oscar hayatımı cehenneme çevirecek”
- Marko, Verstappen’in Red Bull’daki “halefini” işaret etti
- Tardozzi: “Marc kaza yaptığında bunun onu çok etkileyeceğini düşünmüyorum”
- Mir: "Tutuş açısından bir devrime ihtiyacımız var"
- Sainz, FIA'yı enerji kuralları konusunda açık fikirli olmaya davet etti
- Damon Hill, Williams’a geri dönüyor
- Wolff: "Rahatladım, çünkü aracın performansı umut veriyor"
- Hamilton: “Geçişlerin nasıl olduğunu ancak yarış anında anlayacağız”
- Verstappen: "Rallide yer almak gibi bir hedefim yok"
- Domenicali: "Kural değişikliği konusundaki paniği anlayamıyorum"
- Audi, araç verimliğini geliştirmek için Alpine tarzı arka kanat kullanıyor
- Piastri: "2026 boyunca pek çok anormallikle karşılaşacağız"
- Perez: "Önümüzdeki takımlardan daha hızlı gelişmeliyiz"
- Lawson: "Red Bull'dan gönderildikten sonra Verstappen bana destek oldu"
- Gösteri sürüşünde Tsunoda'nın sürdüğü şampiyon RB7 aracı alev aldı!
- Aston Martin sorunları çözmek için zamana karşı yarışıyor
- Hamilton'dan net mesaj: "Hiçbir yere gitmiyorum!"
- Aston Martin, 2026'da Newey'nin liderliğine güveniyor
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2026, vBulletin Solutions, Inc.